6 أسباب لاشتعال الشكمان بالسيارة

02/04 15:24

اثناء السير علي الطريق نلاحظ  تطاير كتل ناريه تخرج من الخلف اسفل بعض السيارات مما يثير الفزع والخوف من قبل قائدي السيارات المجاوره علي الطريق الذين يقومون بتنبيه السائق الذي يتوقف علي الفور رعباً لمعرفه سبب هذه الظاهره خوفاً علي السياره وعلي من حوله بالطريق ولكن ما هو سبب خروج هذه الكتل الناريه ؟!! ومن اين تخرج ؟!!

وكيفيه التصرف في هذه الحالة ؟

يقول المهندس حسن شحاته مدير صيانه السيارات قبل التحدث عن اسباب الظاهره لابد وان نعرف ان هذه الكتل الناريه تخرج من الشكمان كمايجب معرفه فائده الشكمان المتمثله في اخراج غازات العادم وخفض صوت المحرك لانه يتكون من غرف تجميع غازات العادم من السلندرات (فرن الشكمان) المصنعه من حديد الزهر موصله بالشكمان المصنع من الصاج ويتكون من :

·      ماسوره الشكمان الإماميه .

·      علبه شكمان اماميه .

·      ماسوره علبه شكمان متوسطه .

·      ماسوره وعلبه شكمان خلفيه .

وفي السيارات الحديثه بتم اضافه المحول الحفازثلاثي الاتجاهات ويتم وضعه قبل علبه الشكمان الاماميه

اما عن اسباب اشتعال الشكمان وخروج كتل ناريه منه فيؤكد المهندس حسن ان هناك  6 اسباب وراء اشتعال الشكمان الا وهي :

1.عدم ضبط تشغيل المحرك يؤدي الي خروج شحن هواء ووقود غير محترق من السلندرات الي الشكمان حيث يحترق بها من شده سخونتها مما يؤدي الي صوت فرقعه شديده وخروج لهب من الشكمان .

2.عدم ضبط تاكيهات المحرك يؤدي الي عدم ضبط تشغيل المحرك .

3.فصل كابل كهرباء المحرك الارضي يؤدي الي ارتفاع درجه حراره الشكمان الي درجه الاحمرار .

4.يعمل محول الحفازثلاثي الاتجاهات تحت درجه حراره عاليه حتي تتم التفاعلات الكيميائية ومن الممكن ان يؤدي الي اشتعال النارفي اي ماده قابله للاشتعال بالقرب منه .

5.قد يكون الاشتعال نتيجه تلف بعض اجزاء من المحرك مثل صبابات العادم اوقواعد صبابات العادم او دلائل صبابات العادم الذي يؤدي بدوره الي تسرب زيت المحرك الي علبه الشكمان فيشتعل عند وصول اي شراره له .

6.واخيراً قد يكون تغيير الشكمان باخر غير مطابق للمواصفات العلميه بمعني حشو علبه الشكمان بمواد غير مناسبه بغرض خفض صوت المحرك وهذه المواد قابله للاشتعال فيما بعد .

وينصح مدير صيانه السيارات قائدي السيارات واصحابها لتجنب اشتعال الشكمان باتباع الاتي :

·      عند تركيب علبه الشكمان اوتغييرها نوصي بتركيب علب اصليه

·      يجب فحص زيت المحرك واصلاحه فوراً عند وجود اي عطل يؤدي الي نقص الزيت .

·      احتفظ بضبط تشغيل المحرك عن طريق ضبط الاسبراتير(ضبط توقيت الاشتعال ) كما يتم ضبط تاكيهات المحرك .

·      التاكد من ان جميع كابلات كهرباء السياره خاصه الارضي موصله تماما بشاسيه السياره .

·      يجب تجريج السياره خاصه الحديثه التي بها حفاز بعيده عن اي اشياء قابله للاشتعال .

اثناء السير علي الطريق نلاحظ  تطاير كتل ناريه تخرج من الخلف اسفل بعض السيارات مما يثير الفزع والخوف من قبل قائدي السيارات المجاوره علي الطريق الذين يقومون بتنبيه السائق الذي يتوقف علي الفور رعباً لمعرفه سبب هذه الظاهره خوفاً علي السياره وعلي من حوله بالطريق ولكن ما هو سبب خروج هذه الكتل الناريه ؟!! ومن اين تخرج ؟!!

وكيفيه التصرف في هذه الحاله ؟

يقول المهندس حسن شحاته مدير صيانه السيارات قبل التحدث عن اسباب الظاهره لابد وان نعرف ان هذه الكتل الناريه تخرج من الشكمان كمايجب معرفه فائده الشكمان المتمثله في اخراج غازات العادم وخفض صوت المحرك لانه يتكون من غرف تجميع غازات العادم من السلندرات (فرن الشكمان) المصنعه من حديد الزهر موصله بالشكمان المصنع من الصاج ويتكون من :

·      ماسوره الشكمان الاماميه .

·      علبه شكمان اماميه .

·      ماسوره علبه شكمان متوسطه .

·      ماسوره وعلبه شكمان خلفيه .

وفي السيارات الحديثه بتم اضافه المحول الحفازثلاثي الاتجاهات ويتم وضعه قبل علبه الشكمان الاماميه

اما عن اسباب اشتعال الشكمان وخروج كتل ناريه منه فيؤكد المهندس حسن ان هناك  6 اسباب وراء اشتعال الشكمان الا وهي :

1.عدم ضبط تشغيل المحرك يؤدي الي خروج شحن هواء ووقود غير محترق من السلندرات الي الشكمان حيث يحترق بها من شده سخونتها مما يؤدي الي صوت فرقعه شديده وخروج لهب من الشكمان .

2.عدم ضبط تاكيهات المحرك يؤدي الي عدم ضبط تشغيل المحرك .

3.فصل كابل كهرباء المحرك الارضي يؤدي الي ارتفاع درجه حراره الشكمان الي درجه الاحمرار .

4.يعمل محول الحفازثلاثي الاتجاهات تحت درجه حراره عاليه حتي تتم التفاعلات الكيميائيه ومن الممكن ان يؤدي الي اشتعال النارفي اي ماده قابله للاشتعال بالقرب منه .

5.قد يكون الاشتعال نتيجه تلف بعض اجزاء من المحرك مثل صبابات العادم اوقواعد صبابات العادم او دلائل صبابات العادم الذي يؤدي بدوره الي تسرب زيت المحرك الي علبه الشكمان فيشتعل عند وصول اي شراره له .

6.واخيراً قد يكون تغيير الشكمان باخر غير مطابق للمواصفات العلميه بمعني حشو علبه الشكمان بمواد غير مناسبه بغرض خفض صوت المحرك وهذه المواد قابله للاشتعال فيما بعد .

وينصح مدير صيانه السيارات قائدي السيارات واصحابها لتجنب اشتعال الشكمان باتباع الاتي :